Eduardo Viloria.-Las colas formadas los días 8 y 9 de junio, en la estación de Servicio Palermo, la única que funciona en Betijoque, eran inmensas, tal como lo pudimos constatar en la avenida que conduce a la bomba mencionada, única que funciona en la tierra de Rafael Rangel, el primer día de la semana lunes 8, cola que se volvió a formar de nuevo el martes 9, temprano.
Desde la madrugada se fueron formando dos colas, una a la izquierda bajando, para los vehículos a los cuales les tocaba el turno por el número de placas y otra a la derecha de la misma avenida para los rezagados, según los conductores que hasta los momentos han realizado infinidad de turnos en la vía tanto de día como de noche, sin embargo no han podido surtir sus vehículos del vital carburante que permita a los carros, tanto los de servicios público, como en las diversas actividades que deben realizar sus dueños, movilizarse.
La semana, finalizada el domingo 8, no se cumplió el cronograma diseñado que arrancó el lunes 2 de junio con los terminales uno y dos. Este primer día si hubo gasolina para todos y gratis, sin embargo el martes no hubo, reanudando la venta el miércoles 4 cuando fueron atendidos los vehículos cinco y seis, el jueves y viernes que les tocaba surtir a los vehículos con terminales de placas siete, ocho, nueve y cero no hubo venta, reanudándose el expendio el sábado 7 de junio, cuando de nuevo les fue servido combustible a los vehículos marcados con los terminales de placas uno y dos, no habiendo venta el domingo 8, por eso la gran cantidad de vehículos que se acumularon desde el inicio de la venta el pasado lunes 2, para el comienzo de la segunda semana de junio, donde volvió a fallar el cronograma de distribución, debido a que la gasolina no llegó.
El lunes 8 no llego nada de gasolina a Betijoque, la cola se disolvió ya cayendo la noche, comenzando a formarse temprano el martes 9, para servirle combustible a los vehículos con terminales 7 y 8 que estaban en la lista para ser servidos el día jueves 5 de la semana pasada.
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Necesario modificar el cronograma
Se justifica la posición de conductores, vecinos, y luchadores sociales de Rafael Rangel, que han formulado un llamado público a las autoridades de la Alcaldía encargados de Coordinar la organización de las colas fuera de la estación servicio, al Zodi regional con sus efectivos de vigilancia y control al igual que al Concesionario de la estación de servicio para que modifiquen el Cronograma de distribución, que fijen tres o cuatro días a la semana, pero que de verdad se cumpla, pues el Cronograma diseñado no se ha cumplido al dejar a una gran cantidad de vehículos sin el combustible que necesitan, como ha pasado con los terminales, tres y cuatro, siete y ocho nueve y cero.
