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El Congreso argentino comienza el debate de la modificada ‘ley ómnibus’

por Agencia EFE
29/04/2024
Fotografía cedida por el Departamento de Fotografía de la Cámara de Diputados del panel de votación de la Cámara de Diputados de Argentina que anuncia que hay 'quórum' para la celebración de la sesión este lunes, en el Congreso de la Nación en Buenos Aires (Argentina). EFE/ Emiliana Miguelez/Departamento de Fotografía de la Cámara de Diputados. .

Fotografía cedida por el Departamento de Fotografía de la Cámara de Diputados del panel de votación de la Cámara de Diputados de Argentina que anuncia que hay 'quórum' para la celebración de la sesión este lunes, en el Congreso de la Nación en Buenos Aires (Argentina). EFE/ Emiliana Miguelez/Departamento de Fotografía de la Cámara de Diputados. .

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Buenos Aires, 29 abr (EFE).- El Congreso argentino dio comienzo este lunes a la sesión de debate de la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, más conocida como ‘ley ómnibus’, que afronta su segundo trámite parlamentario, tras el fracaso vivido en febrero pasado.

Pasadas las 12.20 horas (15.20 GMT), al alcanzar el quórum de 135 diputados -de los 257 de la Cámara baja-, el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, dio inicio a la sesión, que se prevé dure hasta el martes y que debe analizar proyectos clave para el Ejecutivo de Javier Milei por el calibre de las reformas que propone.

La nueva versión del proyecto de ley fue recortada a 232 artículos, de los 664 que tenía originalmente, con los que el Estado pretende privatizar una decena de empresas públicas (de las 40 originales) y obtener facultades extraordinarias, así como sentar las bases para una reforma laboral, la promoción del empleo registrado, la modernización laboral y el sistema de jubilación actual.

Junto a la ‘ley ómnibus’, también se debatirá el proyecto de Ley de Medidas Fiscales Paliativas y Relevantes, que incluye un blanqueo de capitales (amnistía fiscal) y cambios en el impuesto a las Ganancias sobre los salarios, junto a reducciones impositivas y aduaneras.

Ambas serán debatidas durante todo el día, sin recesos, en una sesión donde el bloque oficialista, La Libertad Avanza (ultraderecha), pondrá a prueba la gobernabilidad.

Tras el fracaso en el primer trámite parlamentario de la ‘ley ómnibus’, el ministro del Interior, Guillermo Francos, se dedicó a tender puentes con la denominada oposición ‘dialoguista’.

Se trata de Propuesta Republicana, Hacemos Coalición Federal (ambas de centroderecha) y Unión Cívica Radical (centro), cuyo apoyo le valdría la media sanción, frente a la izquierda y al bloque peronista de Unión por la Patria, contrarios al proyecto de ley.

De recibir el visto bueno en la Cámara de Diputados, ambos proyectos serán tramitados en el Senado, donde el oficialismo tendrá mayores dificultades para lograr la aprobación definitiva.

La ‘ley ómnibus’ reaparece bajo un escenario de fuerte retracción económica, caída de los salarios en términos reales y una persistente inflación, que alienta el creciente descontento social y sindical por los ajustes de Milei.

De momento, surgieron los primeros roces en el inicio del debate entre los diputados, en el que el presidente de la Cámara consiguió la aprobación del temario de la sesión por 140 votos a favor y 109 en contra, mediante una votación nominal a mano alzada.

 

 

 


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