Desde el pasado 14 de marzo se comenzó a llevar a cabo en el país el “plan piloto” por parte del Instituto Nacional para el Transporte Terrestre (INTT) para el cobro automatizado del pasaje. En Valera algunas unidades de transporte público ya exhiben etiquetas que denotan la pronta aplicación de este esquema de pago y cobro de pasaje en la ciudad.
Sin embargo, los pocos transportistas que poseen estas etiquetas en sus unidades de transporte, dicen desconocer este nuevo esquema de trabajo. Algunos otros creen que el método de pago por la plataforma de pasaje electrónico “VeTicket” perjudicará su trabajo porque “perderán tiempo, dinero” y estarán “más propensos a sufrir inseguridad”.
Muchas dudas
Según reseña el Diario 2001; en la ciudad de Caracas a pesar del esfuerzo realizado por el ente que regula al sistema de transporte en el territorio nacional para notificar e informar a los transportistas de cómo será el uso de la aplicación “VeTicket” a través de la Plataforma Patria para implementar esta nueva medida, el gremio de choferes en la ciudad capital ha declarado que aún tienen “muchas dudas” sobre el funcionamiento de este sistema y creen “que no va a funcionar”.
En donde se ha comenzado a aplicar este esquema de cobro y pago de pasaje digital, transportistas califican el proceso como “muy engorroso”. Consideran que puede haber problemas con la señal y esto conlleve a que haya personas que no se les escanee el código y otras barreras que pueden afectar el accionar del pago electrónico del pasaje urbano.
“La gente igual tiene que tener su pasaje en caso de que algún momento deje de funcionar la página o pase cualquier inconveniente”, resaltó un conductor de autobús, quien advierte que la medida debe ser estudiada porque a su juicio puede generar es una pelea del pueblo contra el pueblo.
La inseguridad, otra preocupación
Entre tanto, otro chofer enfatizó en que su peor temor es la inseguridad porque la aplicación se debe usar desde un celular y eso hará que el aparato se mantenga expuesto a cualquier “hecho lamentable”. “Aquí llega cualquier choro y lo primero que busca es el teléfono, ahora más rápido todavía”, añadió uno de los transportistas consultados en la ciudad capitalina, donde el plan piloto está más desarrollado que en las provincias.
Versión oficial
“El cobro y pago del pasaje del transporte urbano en Venezuela está digitalizado en más del 90%, es un procedimiento sencillo a través del Sistema Patria que beneficia tanto al transportista como al pasajero”, expresó ayer lunes Guillermo Eloy Sulbarán Castillo, vicepresidente de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR).
Sulbarán aclaró que el sistema VE ticket “es un sistema sencillo, el teléfono móvil lo debe tener el transportista y los usuarios solo deberán mostrar el código QR para cancelar el pasaje”, ejemplarizó durante una entrevista en el programa Punto de Encuentro, que transmite la estatal Venezolana de Televisión (VTV).
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Vía: @AlexGonzalezDigital