Ola de calor, incendios y colapso vial amenazan la producción agrícola en Trujillo durante el segundo semestre

El sector productivo del estado Trujillo enfrenta un escenario de alta vulnerabilidad de cara al segundo semestre del año. Pese a que los primeros seis meses registraron cosechas favorables, la combinación de una prolongada sequía, temperaturas extremas, incendios forestales y severas fallas en la infraestructura vial pone en riesgo tanto la extensión de las áreas cultivables como los precios finales de los alimentos en el país.

Déficit hídrico y calor extremo golpean el campo andino

Alirio Rangel, representante del gremio agrícola trujillano, advirtió que el campo andino atraviesa una transición crítica marcada por un marcado déficit hídrico. El comportamiento meteorológico atípico ha desplazado los ciclos habituales de lluvia, impidiendo la adecuada hidratación de los suelos en plena temporada de siembra.

“Hay meses donde nosotros esperábamos lluvias y no ha ocurrido, sino todo lo contrario: las precipitaciones han desaparecido y se han incrementado las temperaturas. En este mes de agosto enfrentamos una ola de calor enorme, con registros de entre 35 y 38 grados centígrados bajo un sol inclemente. Esa radiación constante provoca una pérdida crítica de humedad en el suelo”, precisó Rangel.

A este panorama se suma el impacto de los incendios de vegetación. Cifras de Fedecámaras Trujillo reportan cerca de 400 hectáreas afectadas por el fuego en al menos cinco municipios de la entidad. Aunque los agricultores han implementado cortafuegos para resguardar sus lotes, la densa presencia de humo y el estrés térmico deterioran el rendimiento vegetativo de las plantaciones.

Rutas alternas y la propuesta de un “pacto de alivio”

En paralelo a la emergencia climática, el sector lidia con el colapso de las principales arterias viales que comunican a Trujillo con el estado Portuguesa. Esta contingencia obliga al transporte de carga pesada a desviarse por el estado Lara, sumando kilómetros y encareciendo sustancialmente la logística de distribución.

Para evitar que este sobrecosto en los fletes se traslade directamente al consumidor final, el presidente de Fedecámaras Trujillo, Rodrigo Vásquez, planteó la urgencia de establecer acuerdos estratégicos entre el sector privado y las autoridades:

“Todas las alternativas que puedan garantizar el abastecimiento deben tomarse en cuenta. Proponemos alianzas que permitan mitigar el encarecimiento del flete mediante mecanismos de compensación, tales como la reducción de alícuotas, facilidades de financiamiento o exenciones tributarias temporales. De esta manera equilibramos el gasto adicional del traslado sin alterar los precios en los anaqueles”, puntualizó Vásquez.

Los gremios locales reiteran el llamado a ejecutar planes de contingencia urgentes que contemplen la reparación prioritaria de la red vial interurbana y esquemas de apoyo financiero que permitan amortiguar el impacto climático sobre el abastecimiento alimentario nacional.


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