Por Ana Barrera /Crónica Uno
San Cristóbal. Una asignatura pendiente es el tema de la apertura del comercio fronterizo para los candidatos presidenciales en Colombia quienes, aunque han hecho infinidad de promesas y declaraciones, no han tenido acercamiento con los gremios venezolanos que hacen vida en la zona limítrofe con ese país.
Tanto el Norte de Santander de Colombia, como los municipios venezolanos Bolívar, Ureña, Junín y García de Hevia están unidos como un cordón umbilical. Son los dos primeros los más importantes en el ámbito comercial y los más golpeados por medidas de cierres y restricciones ordenadas desde Caracas.
A este problema se le suma que ni el gobierno de Nicolás Maduro ni el de Iván Duque, presidente del vecino país, se han sentado para abordar temas tales como el intercambio binacional comercial, el cual se encuentra suspendido desde 2019, desde el intento del ingreso de la ayuda humanitaria a Venezuela a través de Cúcuta. A la fecha, no parece asomarse una posibilidad de que se reanude.
Es de recordar que el 22 de diciembre del año pasado, en una medida desesperada de las cámaras de comercio de Cúcuta y las de Bolívar y Ureña, junto con el gremio de transportistas, intentaron ingresar un camión por el puente Francisco de Paula Santander, pero no fue posible, ya que la Policía Fiscal y Aduanera interceptó el vehículo.
Los funcionarios alegaron que no tenía permisos y que el gobierno colombiano no había autorizado la apertura.
El ahora candidato de Equipo por Colombia, Federico “Fico” Gutiérrez, cuando era precandidato, aseguró que no estaba de acuerdo con un tratado de paz con Venezuela, al catalogar el gobierno de Nicolás Maduro de “dictadura”.
Sin embargo, en un debate escenificado en marzo de este año con otros abanderados, Fico afirmó: “La relación de Maduro con Colombia ha sido a través de las FARC en su momento, de disidencias, ELN, Piedad Córdoba, de Petro y del mismo combo. Yo creo que a Maduro no se le puede reconocer como gobierno porque es una dictadura, y quienes defendemos la democracia y las libertades no podemos hacer eso”.
Agregó: “Ahora bien, tenemos que entender que hay una realidad en frontera. Por ahí transcurren sueños rotos, familias destruidas y gente con miedo. Hay paso peatonal, pero no vehicular. Mi concepto: se debe permitir el paso vehicular por el tema de comercio, que de todas formas se está dando, aunque es por economía ilegal”, reseñó la revista colombiana Semana.
Por su parte, Gustavo Petro, candidato del Pacto Histórico, puso fecha a un restablecimiento de relaciones diplomáticas con Venezuela.
El 7 de agosto de 2022 se restablecen las relaciones diplomáticas y consulares con Venezuela, si nosotros ganamos la Presidencia de Colombia”, dijo.
Tanto Gutiérrez como Petro tienen su pase asegurado en la primera vuelta electoral que se realizará el 29 de mayo.
Esperanzas, lo último que se pierde
Para Isabel Castillo, presidenta de la Cámara de Comercio del municipio Bolívar, las expectativas luego de las elecciones de mayo, cuando se define el sucesor de Iván Duque, son esperanzadoras.
Si bien destaca que todos los comerciantes no solo de ese municipio, sino de la frontera en sí esperan una apertura comercial, ruegan que la misma sea bajo medidas que impidan que alguno de los gobiernos tenga la potestad de cerrarla de nuevo bajo excusas políticas.
Esta es la frontera en América Latina que más tiempo ha durado cerrada y son pérdidas millonarias para todos”.
Comentó que, a la fecha, no han sido contactados los gremios de la frontera, a pesar de ser una parte importante y que ha sido una asignatura pendiente para el actual gobierno.
Destacó además que esperan que quien ocupe la Casa de Nariño en Colombia haga lo propio por rescatar el comercio fronterizo que a la fecha se mantiene en cero, incluyendo las importaciones y las exportaciones, ya que solo se hacen a través de Paraguachón, en el estado Zulia.
Añadió que, si bien se ha dinamizado el comercio en San Antonio, es necesario que ambos gobiernos se pongan de acuerdo, en vista de que hace falta mucho camino para que realmente se active el comercio binacional, sobre todo porque el intercambio se hace a través de pasos irregulares.
Promesas en la campaña
El ahora gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, durante su campaña electoral prometió la apertura comercial. Para ello retiró los contenedores que cerraban el paso entre los puentes Francisco de Paula, Simón Bolívar y Unión; y sostuvo encuentros con representantes comerciales del Norte de Santander y la frontera venezolana.
Sin embargo, tras ganar, aseguró que ese problema se debía resolver entre cancillerías, no entre gobernadores, dejándole la coyuntura al gobierno central.
Recientemente, en una entrevista confirmó la visita del ministro de Planificación, Ricardo Menéndez, con quien abordará el tema de las Zonas Económicas Especiales en San Antonio y Ureña.
Durante su intervención, Bernal dejó clara su postura sobre los candidatos presidenciales colombianos, al presumir que Federico Gutiérrez podría continuar con la “locura” de mantener la frontera cerrada. “Yo deduzco que no abrirá la frontera comercial y esto seguirá afectando la economía de los nortesantandereanos”.
A su vez, dijo que si Iván Duque decide abrir la frontera, ellos están listos como gobierno local para apoyar el inicio de actividades.
Cambios
Germán Umaña, presidente de la Cámara Colombo-venezolana dijo que, si se abre la frontera entre el Norte de Santander y Táchira, las proyecciones apuntan a ganancias que superen los 800 millones de dólares.
Colombia se convierte en un importante oferente por razones de cercanía y precios competitivos en condiciones de calidad adecuadas”, destacó.
Control de trochas
El expresidente de Fedecámaras, José Rozo, asegura que son muy pocas las expectativas que el empresariado tiene para una eventual apertura de fronteras, al menos este año, porque el sector, además de financiamiento, requiere que el Estado invierta en servicios públicos, lo que incluye el combustible que bastante que escasea en la zona limítrofe.
Hizo un llamado a las autoridades de ambos países a fortalecer la seguridad fronteriza y la soberanía territorial, y empezar por las trochas, cuyo control lo ejercen las bandas armadas.
Frontera apolítica
Vladimir Tovar, representante de Cámara Social del Transporte de Carga en el estado Táchira, asegura que mantienen permanente contacto con las autoridades para lograr que el intercambio comercial entre ambos países se desarrolle.
Por parte de Venezuela, desde octubre hay disposición a que se reactive el intercambio comercial. Estamos a la espera de que parlamentarios electos logren la articulación con el presidente Duque y su equipo”.
Asegura que esta reactivación debe ser ajena a cualquier escenario político, para que pueda dar respuestas e incida con el desarrollo nacional de ambos países.
“Es para que la frontera recupere su normalidad, dentro de acciones que nos lleven a una frontera próspera donde desde el emprendedor a la gran industria tengan vida”, dijo.
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Fuente Crónica Uno
