José Rojas CNP 25.946
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En Sesión Ordinaria de Cámara Municipal celebrada este martes primero de agosto, los concejales del municipio Valera ratificaron unánimemente el rechazo al incremento del pasaje del transporte público que las líneas urbanas comenzaron a cobrar desde este lunes.
Igualmente se dio derecho de palabra al representante del comité de adulto mayor y usuarios Guzmán Muchacho, quien en primer lugar denunció los vejámenes a los que son sometidos los adultos mayores al abordar alguna buseta del trasporte urbano, sobre el cobro del nuevo precio del pasaje que de ser 7,00 bolívares ahora pretenden cobrar 10,00, manifestando que “por culpa de los concejales ahora tenemos una tarifa de diez bolívares (10,00Bs), promulgada por la Ley de los Buseteros”.
Indicó Muchacho “El verdadero problema de esta situación está en que los concejales no controlan, no supervisan; el ministro de Transporte solo establece aumento en las tarifas extraurbanas, es denigrante que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones sea quien esté indirectamente estableciendo el pasaje en la rutas urbanas.
Aseveró el representante de los adultos mayores que dicho aumento viola la Constitución Nacional de la República de Venezuela, la Ley Orgánica del Poder Popular Municipal, además de los derechos progresivos de los ciudadanos, pidió a Cámara municipal que revisen la Ley Orgánica de Concesiones, que los faculta a eliminar dicha prerrogativas a quienes vulneren los derechos ciudadanos “quiten las concesiones a quienes incumplan la ordenanza de transporte urbano”.
A lo cual los munícipes reaccionaron indicando que no son culpables de que los choferes de manera arbitrara pretendan cobrar 10 bolívares cuando el pasajes es de 7 bolívares, significó el concejal Rafael Torrealba, (Psuv), que dicho acuerdo inicial de los siete bolívares fue consultado a través de tres convocatorias y varias consultas al pueblo, “Aquí en esta Cámara Municipal se dieron más de 14 intervenciones para lograr cierto consenso en esa oportunidad, lográndose llegar a la tarifa de siete bolívares como está establecido en el decreto correspondiente”.
Afirmó que es necesario informar a la colectividad y a los usuarios del transporte público del municipio Valera que la Cámara Municipal no ha autorizado ningún incremento, ni ajuste en el pasaje urbano y al mismo tiempo que rechazamos esta actitud asumida por algunos choferes que cubren las rutas del transporte del municipio Valera
Se conoció en dicha sesión ordinaria municipal que desde que se inició este incremento inconsulto sin autorización de la Cámara Municipal, además de pretender desconocer por parte del sector transporte la autoridad municipal, se buscan conversaciones con las líneas, Mauro Araujo presidente del Concejo Municipal señaló que al primer llamado solo asistieron 4 líneas de las 14 que hacen vida activa en el municipio. “Estamos en conversaciones con representantes de FONTUR, y el INTT para pedirles que nos ayuden como autoridades involucradas en esta situación, a la vigilancia y cumplimiento de la ordenanza del trasporte público y el decreto 007, emanado de la Alcaldía del municipio, donde se establece el cobro de siete bolívares de pasaje. Se espera para este miércoles la primera reunión de trabajo con estas instituciones.
Por su parte, los ediles de la bancada de la oposición abogaron por establecer un plan u operativos que permitan poner a derecho a los transportistas, puesto que las concesiones de las líneas en su mayoría están vencidas, y de esta manera proteger al usuario.
El Concejal opositor Luis Manuel González, manifestó que el incremento ilegal de cobrar 10,00 Bs, no va a solucionarle el problema económico de los conductores del transporte, pero agrava la situación de las personas adultas que solo perciben una mísera pensión, a los trabajadores que reciben un mínimo salario, a los estudiantes y desempleados así como a los ciudadanos de menores recursos, que son los que utilizan este medio de transporte público.
Como concejal hizo el llamado a sus pares a continuar en esta posición de rechazo a este aumento inconsulto y unilateral del pasaje, y a su vez a buscar la solución más viable donde el norte sea el ganar- ganar, un 50% para los conductores pero un 50% que favorezca al pueblo de Valera.
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