Por: @AlexGonzalezDigital CNP 25.770
“Ya el Aeropuerto Antonio Nicolás Briceño de Carvajal está completamente recuperado, listo ya para ser inaugurado y muy pronto estará aterrizando el primer vuelo comercial de la aerolínea Conviasa”, así lo dijo Gerardo Márquez en su acostumbrado programa radial de este viernes 13 de octubre de 2023.
Una vez más el Gobernador de Trujillo anuncia una eventual reapertura del Aeropuerto de Carvajal, promesa que se ha prolongado desde el mes de diciembre del año pasado. El 2 de diciembre de 2022 un eufórico mandatario anunciaba desde su programa radial que, para el 8 de enero del año 2023, “se reiniciarían las operaciones comerciales en el Aeropuerto Antonio Nicolás Briceño”.
En febrero de 2023, Márquez volvió a pronunciarse sobre el tema, estimó que en al menos un mes (marzo) “era probable” iniciar las operaciones comerciales en la referida terminal aérea. En abril de este mismo año, otra vez el Gobernador – junto al Ministro de Turismo – asomó otra fecha para la reapertura, ahora sería en el mes de mayo.
Precisamente en abril en el marco de su rendición de memoria y cuenta – aún sin haber cumplido su promesa de reactivar el Aeropuerto – Márquez prometió que Trujillo tendría conexión aérea con las islas del Caribe en los “próximos años”.
En mayo de 2023, el Director del Aeropuerto, Clodomiro Andara informaba que por falta de equipos y capacitación de personal se había retardado la reapertura del Aeropuerto. Finalizando septiembre, Andara anunciaba que la demora en la reapertura de la terminal aérea se debía a problemas en la inversión de equipos de tierra por parte de las aerolíneas, en este caso Conviasa. Acotó que los mismos llegarían a Trujillo el 04 de octubre pasado.
“Fecha de reactivación no tengo ni voy a dar, en algún momento la dimos y le quedamos mal al pueblo trujillano y no vamos a cometer el mismo error de dar fechas; Conviasa no ha dado fechas”, dijo Andara en su participación en el Primer Simposio Turístico del estado Trujillo, organizado por la Universidad Politécnica Territorial Mario Briceño Iragorry, núcleo Barbarita de La Torre.
Mientras los lapsos siguen prolongándose, los trujillanos aún carecen de conexión aérea comercial con el resto del país, ya que el Aeropuerto de Trujillo acumula casi una década sin prestar este servicio. El Aeropuerto de Carvajal está como el cuento del “gallo pelón”.
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